2月26日消息，梅赛德斯-奔驰近期发布了一份战略公告，宣布将推出多款全新或升级车型，计划在2027年前完成布局。其中，除了已经规划的纯电动C级、GLC以及S级车型外，纯电动E级也将加入产品阵容。
目前在售的EQE作为参考车型，展示了奔驰在电动化领域的设计方向。根据海外媒体报道，奔驰正逐步调整其电动汽车的命名策略，未来将不再使用“EQ”作为前缀，而是采用“配备EQ技术”作为后缀来标识纯电动车型。插电式混合动力车型则会标注“配备EQ混合动力技术”。对此，奔驰发言人表示：“我们正在回归更加传统的命名方式，新车型将不再单独强调‘EQ’。”
尽管如此，奔驰仍将为部分电动车保留专用平台，但未来所有车型将统一采用一致的设计语言，以强化品牌形象的一致性。
值得注意的是，奔驰并不是唯一一家对命名规则进行调整的欧洲豪华汽车制造商。例如，奥迪即将推出的新一代A6将沿用传统名称，而不会按照之前的计划更名为A7。新款A6将与基于不同平台打造的纯电动版A6 e-tron同时上市。这意味着未来的“E级（配备EQ技术）”将与奥迪A6 e-tron和宝马i5形成直接竞争关系，而传统燃油版E级将继续与宝马5系和奥迪A6争夺市场。现款E级自2023年起开始生产，提供汽油、柴油及插电式混合动力三种动力选项。
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