意大利都灵附近菲亚特工厂生产的电池电动汽车500e的生产从2024年9月中旬到11月初处于停产状态。然而，这家工厂将于12月2日至2025年1月5日完全停止组装线。
此次停产不仅影响到了菲亚特500e车型，还对玛莎拉蒂的一些内燃机车型产生了影响。该厂有约1.3万名员工，但仅限于生产岗位的员工将继续工作。
据斯特兰蒂斯指出，工厂停产的原因是欧洲市场电动汽车销售不确定性增加。截至2024年10月底，欧洲小型汽车市场的同比降幅超过一半以上，而玛莎拉蒂车型在中国和美国等主要非欧洲市场的需求也出现下降。
此外，今年1月至9月，在意大利的汽车行业产量同比下降了41%，当地员工就业状况也不稳定。值得一提的是，本次暂停是在意大利国内实现到2030年扩大至100万辆目标与环境挑战之间的冲突背景下进行的。
目前，在利润不佳的情况下正在进行成本节约行动，并宣布计划关闭英国工厂以开始生产电池电动货车。菲亚特500系列在意大利可谓家喻户晓，是意大利国民车。因此，停产对于意大利人来说是相当具有影响力的事件。
毕竟菲亚特500e是一款小型纯电动汽车，售价约为35,000欧元（约46,000美元），租赁价格仅为299/月（约392美元/月）。这种低廉的价格相比运营标准燃油车要实惠得多。然而，即使如此低价的车型仍然出现了销售不下去的情况，这表明欧洲电动汽车市场面临的挑战确实十分严峻！
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：菲亚特500e再次停产，欧洲电动车市场面临危机！https://auto.zol.com.cn/924/9242627.html
