本田引进国内的双缸500系列一直面临着尴尬的情况。这款排量不算大的车型价格较高,而且动力表现也不尽如人意,在同级别中销量较差。例如,攀爬复古CL500在引进时售价超过六万元,但由于销售不佳,如今的指导价已降至五十八八到六万元不等,并且有些地区甚至降至四万左右以清空库存。
然而,新款2025年款即将上市,让我们看看它进行了哪些升级和调整,能否解决这些问题呢。
首先,在配色方面新增了两款选择:亮黄色和米棕色。这增加了车辆的年轻化氛围。其次,在外观设计上稍微增加了手把高度,其他地方没有太大改变。
关于动力系统方面仍然是采用471cc直列双缸水冷发动机,每缸四气门设计。最大功率可达33.7kW,峰值扭矩42.4N.m(折合马力44.5Ps),搭配国际六档变速箱。虽然这个动力性能不如排量更小的川崎Z400强劲,但本田的发动机一直以来都以省油耐用为主打特点。
至于配置方面的新款并没有进行很多升级。仪表信息只是重新排列了一下,并且仍然配备ABS和滑动离合器。令人遗憾的是连TCS也没有增加!这样的配置很难想象这是一辆售价超过六万元的摩托车。因此,如果新款引入价格不能大幅下调,销量仍然会非常惨淡。
总结起来,本田引进国内的双缸500系列在市场上的表现并不理想。新车型预计会在外观设计和配色上做出一些调整,但能否突破困境还难以预测。
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