近日，小米汽车公布了其SU7 Ultra量产版的极速测试成绩。在三电机的驱动下，该车达到了359.71公里/小时的速度，超越了高铁的行驶速度。SU7 Ultra已经开启预售，售价为81.49万元，并且在短时间内收到了3680元的小订金。
这款电动车被认为是第一个征服纽北赛道的中国车型，而其量产版则致力于成为地表最速量产四门车之一。车身设计独特，具有大尺寸前唇、前铲和菱形网格结构进风口等特点。此外，车门下边缘带有“Ultra”标识的银色涂装，在车顶位置保留了激光雷达。
动力系统方面，SU7 Ultra搭载了三台电机。其中，前电机为汇川动力提供的V6s型号，后轴布置了两台由小米自研的V8s型号。这套系统最大可输出1548马力，在0-100公里/小时加速时间仅为1.98秒，最高时速可达350公里/小时（申报版为318km/h）。
电池方面，SU7 Ultra配备了宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包。该电池的最大电压达到897伏，能够放出最大1330kW的峰值功率。即使是在20%的电量状态下，也能输出超过800kW的放电功率。此外，它支持最高5.2C充电倍率，在10%到80%的充电过程中仅需11分钟。
总之，小米汽车SU7 Ultra量产版展现出了令人惊叹的速度和强大的动力性能。这款车型已经成为许多人的关注焦点，并有望引领中国电动车市场的发展趋势。
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