随着关于轮胎注水的新理论出现，F1红牛和迈凯伦之间的竞争格局在巴西大奖赛上发生了变化。无论是真是假，这都是F1这项运动自身魅力的一部分。车队对创新性方面无所不用其极，并不断打破规则的限制以追求更多的自由。
自然科学研究为他们带来了诱惑，而每天循规蹈矩、按部就班的生活则意味着落后。从迈阿密大奖赛开始，红牛主导地位被终结，维斯塔潘自西班牙大奖赛以来再也没有登上过最高领奖台。相反，迈凯伦从迈阿密开始崛起，在整个赛季中占据主导地位。
然而，在巴西大奖赛期间，包括迈凯伦和法拉利在内的多支车队被怀疑向轮胎中注入了水分。虽然倍耐力赛事总监马里奥伊佐拉表示这种操作并不简单，而且赛后并未发现任何证据证明这些车队通过这种方式作弊，但轮胎内部水分的变化会带来复杂的压力控制问题。
根据技术规则的规定，任何改变轮胎含水量的行为都是被禁止的。监管机构也没有在比赛周末发现任何异常情况。那么红牛提出的怀疑依据是什么呢据了解，在提出质疑之前，饮料车队已经进行了注水轮胎实验，并认为这样做将给赛车带来明显优势。
尽管国际汽联目前还没有发现任何违规行为，但红牛不会轻易罢休。他们认为，在巴西大奖赛冲刺赛期间，某些车队的表现证实了他们的怀疑。因为迈凯伦的长距离速度比前几站大奖赛更快，并且轮胎几乎没有退化。
然而，其他车队要挣扎得多。如果国际汽联能从这些涉嫌违规的车队中找到任何蛛丝马迹甚至某支存在违规行为的车队，那么他们会做出什么样的处罚呢让我们拭目以待。
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