2006年，广汽丰田正式引进了丰田旗下的B级轿车Camry，并将其命名为“凯美瑞”。这个合资品牌在国内市场取得了巨大成功，即使在当今新能源汽车竞争激烈的时代中，也能够在一个月内售出1万6千6百台。那么，是什么让广汽丰田凯美瑞保持生机活力呢？
人们通常认为合资车都存在着减配和溢价问题，但广汽丰田却反其道而行之。为了在这个充满竞争的市场中保持竞争力，他们采用了增配减价的策略。
增配指的是相对于海外版（尤其是北美版）凯美瑞而言，国内市场上使用的智能座舱技术已经超过了北美版。这种智能化程度可以媲美国产新能源汽车。除了配备CarPlay和CarLife之外，还与华为公司合作推出了适用于国内市场、满足各型号手机与车机互联映射需求的HUAWEI HiCar功能。此外，在中高配车型上还配备了语音分区域识别功能、语音免唤醒功能以及可见即可说的智能座舱系统等。
减价方面，在汽车市场价格战的大环境下，广汽丰田凯美瑞也进行了降价销售。通过现有国补+厂补的优惠政策，2.0L燃油版本的价格已经降至13.98万元起，而2.0L双擎动力版本的售价更是降至14.98万元起。
总之，广汽丰田凯美瑞通过增配减价的策略，依然保持着生机活力，并在市场上取得了一定的成功。
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