全新一代M5系列的设计背后有许多复杂的思路和想法，虽然网友常说好的设计无需解释，但对于普通消费者来说，有些设计理念可能难以理解。本文将向您介绍BMW M的外观设计师Jose Casas如何解释新一代M5的设计。
首先，全新一代M5系列采用了许多亮黑色装饰件，其中包括引擎盖和大灯组等部件，并借鉴了G60的双肾格栅元素。这些亮黑色装饰件起到了突出进气口位置的作用，并且与很多车漆搭配时能够带来强烈的视觉对比效果。此外，这种设计还可以更好地疏导气流并增加车辆的豪华感。
其次，在外观上，全新一代M5系列采用分体式设计。前保险杠中间有隔断的目的是为了美观，因为双肾格栅、前机盖、后扩散器都是从中间分开的。同时，为了让整个外观更加平衡，宝马选择了较为收敛的轮毂设计。
另外，在细节方面，全新一代M5系列中最小轮拱唇边是当今在售宝马中最小的。这种设计理念是为了降低车身高度以使其更贴近路面。此外，在霍氏弯角下方有一个线条使得C柱“M5”标识和尾灯之间有了某种视觉联系。而M5 Touring还有一条从前到后贯穿的线条，这样看起来车身就更加修长，更符合旅行车的特点。
关于后挡泥板的设计，宝马M5没有配备与普通5系相同的后挡泥板，并对四分之一的线条进行了修改。这样做主要是为了营造出后备箱盖更长的感觉。同时，在霍氏弯角下方有一个线条使得C柱“M5”标识和尾灯之间有了某种视觉联系。而在M5 Touring上，还有一条从前到后贯穿的线条，这样看起来车身就更加修长、更符合旅行车的特点。
最后，在后扩散器的设计上也存在一些原因。美国的碰撞测试法规要求后扩散器从车身突出了很多，并为了满足拖钩安装的相关法规。而且为了突出四出排气系统，最终决定采用这种“丁字裤”的尾部扩散器设计。
总结起来，全新一代M5系列的设计背后有着丰富的理念和想法。这些设计理念并非一般消费者都能理解，但它们都旨在提升车辆的性能和豪华感。
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