对于大多数较为保守的消费者而言，选购SUV时仍然更倾向于传统燃油车型。这种偏好主要源于燃油车在使用上的便利性更高，安全性和稳定性也更被信赖。从最新公布的4月销售数据来看，燃油SUV整体表现亮眼，有多达7款车型销量突破万辆，显示出市场强劲的需求。
吉利星越L延续了此前的良好表现，在当月继续保持领先位置。本田CR-V虽未能夺冠，但仍旧稳居前列，并在合资品牌中位列第一。RAV4荣放、途观L、长安CS75 PLUS和锋兰达等热销车型也继续榜上有名，展现出稳定的市场表现。此外，探岳、奔驰GLC以及途岳均进入前十，奇瑞瑞虎8、奥迪Q5L、昂科威、博越与皓影则排名11至15位。沃尔沃XC60、汉兰达、逍客及威兰达也都在榜单中占有一席之地。
从整体竞争格局来看，合资品牌在燃油SUV市场仍占据主导地位，前十中有八款车型来自合资企业。尽管CR-V没能重新夺回总销量冠军，但其销量依旧不俗，并在合资车型中实现领跑。RAV4荣放、卡罗拉锐放和大众途观L同样延续了长期以来的高人气，在4月前四周累计销量都超过了万辆。锋兰达再次达成破万的成绩，探岳与奔驰GLC的表现也接近万辆大关，途岳近四周销量维持在两千辆以上的稳定水平。
另外一些上榜的合资SUV，如奥迪Q5L、昂科威、逍客、汉兰达、威兰达、宝马X5和沃尔沃XC60等，也有着一定的市场份额。其中昂科威排名13位，4月销量超过9千辆；本田皓影则在第15位，第四周出现明显增长，单周销量突破2300辆。
相比之下，国产燃油SUV的表现略显逊色，仅星越L和长安CS75 PLUS两款车型月销量突破万辆。星越L保持了良好的市场竞争力，长安CS75 PLUS则稳定排在第六位。奇瑞瑞虎8销量接近9千辆，博越位列第14位，哈弗H6则排在第16位，累计销量接近8千辆。此外，哈弗大狗排名第19位，红旗HS5位列22位，捷途旅行者凭借硬朗造型和价格优势，销量接近5千辆，排在第24位。
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