近日，小鹏汽车动态体验产品总监公开了小鹏P7+的电驱爆炸图，并透露了一些关键信息。据他介绍，在工信部公告的两款车型（180kw、230kw）实际上采用的是同一款电驱系统，而这款系统的最大能力可以放开至270kw。
在标准续航配置上，小鹏P7+的电驱功率进行了反向标定，将极限270kw的功率限制在180kw的需求范围内。这样的设计旨在在满足核心用户的动力需求的同时，实现极致的能耗表现。据悉，其能耗水平达到11.6kwh/百公里，甚至低于一些小一级别的竞品。
针对是否有可能在某个模式下解除功率限制的问题，产品总监表示会研究如何提供一个解开封印的模式。目前，小鹏P7+已开始在店内展示，并已抵达深圳、武汉、成都等25个城市。官方预计所有展车将在10月内覆盖全国门店。
值得一提的是，小鹏P7+还将在10月14日巴黎车展期间公布预售价，并计划于11月上旬正式上市交付。以上就是关于小鹏P7+电驱系统的重要信息。
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