现代汽车公司宣布，自1975年生产韩国第一款批量生产的独立汽车“Pony”以来，其全球累计汽车产量已突破了1亿辆。为了庆祝这一里程碑，该公司在首尔东南约300公里处的蔚山工厂举行了一次庆祝活动。
值得一提的是，IONIQ 5是现代汽车生产线下线的第100000001辆汽车，这也被视为现代汽车进入电动化的强力宣言。现代汽车公司总裁兼首席执行官表示：“现代汽车将继续以客户为中心，在不断变化的市场环境中保持领先地位，并致力于打造以移动出行和能源为中心的未来，为客户提供更加多元化的产品和服务。”
据悉，为了实现这一目标，现代汽车正在与三星等企业合作，共同打造开放的生态系统，将汽车与智能家居设备和手机等设备互联互通。虽然以现代汽车为首的韩系车在中国市场并不受欢迎，销量也跌到了谷底，但在其他市场表现强劲，在2023年还连续两年成为了全球第三。其中，现代品牌卖出421.6万辆，起亚品牌卖出308.7万，而中国车企差距明显。
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