8月28日，由于存在高压电池短路风险，宝马公司宣布将在全球范围内召回超过12,500辆Mini Cooper SE电动汽车。这些车辆包括2020-2024年款的两门硬顶车型，共计12,535辆。尽管车辆不在运行状态，但高压电池或高压系统中的故障可能会引发短路并导致过热甚至火灾。
根据官方文件，此次召回的决定源于去年10月在美国发生的一起Mini Cooper SE起火事件以及今年1月在德国发生的一起类似事件。经过数月的调查和工程分析，宝马发现电池内部存在隔离故障，并于今年8月8日决定启动召回程序。目前尚未收到与该问题相关的任何事故或受伤报告。
预计车主将在10月开始收到召回通知。解决该问题的更新软件将包括诊断功能，可以检测高压电池中的故障并自动将电池放电至30%以下。
值得注意的是，此次召回仅涉及高压电池系统，与机械维修无关。车主无需进行机械维修即可解决该问题。
这次召回反映了宝马公司对产品质量和用户安全的重视。该公司表示，他们已经采取了一系列措施来确保车辆的安全，并将继续密切关注该问题。
这次召回对于Mini Cooper SE电动汽车的销量和品牌声誉都会产生影响。然而，宝马公司承诺会及时处理这个问题，并提供相应的服务来满足消费者的需求。
此外，在未来几个月内，宝马公司将与美国交通管理局合作完成这次召回计划。他们希望在此期间能够解决所有潜在的问题，并为受影响的车主提供必要的支持和服务。
此次召回仅涉及2020-2024年款的两门硬顶车型，其他型号不会受到影响。但是，对于那些购买了 Mini Cooper SE 电动汽车的消费者来说，他们应该密切关注厂家发布的消息并及时了解召回进展情况。
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