阿维塔正式发布了搭载未来车型上的增程方案——昆仑增程。相较于市场上普遍采用的小电池+大增程器组合，阿维塔给出了一个更为合理的方案：大电池小增程。这套动力系统由宁德时代提供的4C神行电池（容量52.4kWh）和热效率高达44.39%的1.5T发动机组成，搭载华为二代双电机的增程式混合动力布局。这一整套动力系统的CLTC工况下续航里程可以突破1220km，确实是目前比较出色、可靠的设计。
这套增程动力将首先应用于阿维塔07这款车型，并随后陆续应用到阿维塔11和阿维塔12两款车型上。预计将于明年正式上市。从新车计划来看，有可能在今年年底亮相的是定位于中型SUV的阿维塔07。相比起阿维塔11和12这两款更偏向于运动风格的车型，阿维塔07外观设计更加平庸、实用化，更适合家庭用车需求，预计售价在22~25万元之间。
增程动力系统的引入使得该款车型具备更高的单车利润以及更低的造车成本。然而从目前解决方案来看，这套增程动力确实下了很大的功夫，在价格到位的情况下，应该没有太大问题。
现如今市场上许多增程动力车型都采用了小电池+大增程器的组合。尽管这种方案看起来简单便宜，因为增程器采购价相对较低，而电池成本较低。但是采用大电池+小增程的设计能够提供充足的动力储存能力来驱动汽车，并带来更好的经济性和使用成本效益。
值得一提的是，这套动力系统仅需加注92号汽油即可满足行驶需求。
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