据日经新闻报道，丰田、日立制作所等公司计划合作保护汽车免受网络攻击。为及时应对与汽车控制相关的软件漏洞，行业团体最早将在2025年统一“软件物料清单”规则。
参加这一行业的116家企业包括了汽车企业和零部件厂商如丰田和马自达，以及爱信和电装等。SBOM（软件物料清单）将记录构成车载软件的程序名称和提供方等信息，并制定行业统一的规则。
联网汽车可以通过更新软件来获得功能升级，在这一领域，中美两国处于领先地位，车辆上市后会多次更新驾驶辅助功能。然而，如果发现漏洞而厂商没有采取任何措施，网络攻击可能会导致远程启动/关闭引擎或解锁车辆而被盗。
今年5月，丰田汽车、日产汽车、本田汽车等主要日本汽车制造商共同开发了适用于下一代汽车的技术，涵盖了生成式AI、半导体等领域。此举旨在降低开发成本并提高竞争力。
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