美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2024年7月29日对2021年款福特烈马汽车的低压燃油泵问题启动了缺陷调查。初步评估显示，受影响的车辆数量约为45,597辆。根据NHTSA收到的消费者投诉，该车在行驶过程中突然发生故障，动力完全丧失，并且无法重新启动发动机。故障通常可以通过更换低压燃油泵来解决。
福特承认，多款福特和林肯车型都配备了与2021年款烈马相同的低压燃油泵，因此，此次调查将涉及所有配备这种低压燃油泵的车型。
此次初步评估的主要目的是确定潜在问题的范围和严重程度，并进行全面评估以确定是否存在安全隐患。根据美国汽车召回相关法规和监管程序，在初步评估阶段通常持续约4个月，在此期间，NHTSA会要求制造商提供相关信息，并通过信息分析和评估来确定是否存在安全缺陷以及是否需要召回。
如果在初步评估阶段无法得出结论，则进入工程分析阶段。这一阶段通常需要进行更详细的技术分析和调查，甚至进行检测和试验。整个过程一般会在12个月内完成。但在特殊情况下，调查可能会延长，甚至可能延续数年时间。
值得注意的是，如果在初步评估阶段的风险评估认为相关问题风险较低，则调查可能会直接关闭。
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