领克汽车销售有限公司副总经理穆军近日在CO:TALK技术分享会上表示，即将发布的领克Z10将率先搭载城区智驾功能。据悉，只有带激光雷达的车型才能满足更精准识别的硬件要求，因此领克未来也会切换到“端到端”技术方案。
对于混动技术，领克致力于打造高端、有驾驶乐趣且适应全场景的混动车型。领克09/05已经开通全国高速高架线路，并计划快速跟进领克08的NOA车型，以适应江浙沪川陕等13大省市的需求。
在泊车方面，领克也将加快跟进机械车位泊入能力的功能，这是其他车企已经在做的事情。同时，在产品规划中还包括一款纯电SUV。
关于智能驾驶发展计划，在去年特斯拉展示出丝滑效果后，国内主流车企都开始聚焦于这条技术路线。小鹏汽车已经发布能够量产上车的端到端大模型，并计划于今年第三季度实现智能驾驶“全国都能开，每条路都能开”。理想、蔚来也相继公布了自己的研发进展。
值得注意的是，在前百度舱驾融合智驾技术负责人周鹏已经加入比亚迪，足见各家车企对这一领域的重视程度。领克此次搭载城区智驾功能将成为市场关注的焦点之一。
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