在中型车市场中，本田雅阁可以说是一棵常青树。自1976年第一代车型问世以来，这款车型经过十代的演变，每一款都备受瞩目。今天我们要介绍的是2018款260TURBO精英版国VI，这是雅阁的第十代车型。该车于2021年4月首次上牌，并且至今累计行驶里程达到了5.10万公里。新车含税价为20.98万，而目前二手车报价为12.18万，相当于开三年多便宜了8.80万。
这款2018款260TURBO精英版国VI配备了仿皮座椅、单天窗、非全液晶仪表以及4喇叭扬声器等配置。其中的单天窗和倒车影像都是非常实用的配置。在安全方面，该车标配了疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，并配备了6个安全气囊，被动安全性能优于同级车77%。
动力方面，搭载的是1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为143kW，最大扭矩为260N.m，在百公里油耗方面表现良好。同时匹配CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高。
内饰整体干净整洁，没有明显磨损痕迹，功能使用良好，基本不影响使用。
市场行情与用车成本方面，在二手市场上这款车型的行情价是10.82万-13.12万，而它的报价则是12.18万。因此，在价格上占有一定优势的同时保值率也较高。平均每年的用车成本约为10929元/年，在同级车中属于适中的水平。
总之，本田雅阁作为一款可靠性高的中型车，其保值率高于同级车，并且配置也相对丰富实用。但需要注意的是，在隔音效果和胎噪等方面还有改进的空间。
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