长城汽车推出新款哈弗H6 Hi4，这是一辆插电式混合动力SUV。虽然哈弗H6在国内市场曾经销量惊人，但随着电气化的发展和消费者对新能源汽车的偏好变化，该车型的销量逐渐下滑。
因此，长城汽车希望通过创新和技术进步、提高车辆性价比等方面来改变这种颓势。新款哈弗H6 Hi4搭载了1.5L自然吸气发动机和19.09千瓦时的锂电池组，在插电混合模式下最大马力达到116匹，并且百公里亏电油耗低至5.3升。不过需要注意的是，这款插电混合版本续航里程仅为85公里（约等于105公里），这对于一款电动车来说只能算是中规中矩。
除了机械上的更新之外，新款哈弗H6 Hi4还进行了外观方面的改进。它与燃油版没有太大区别，只是在细节上有所调整：前脸采用大嘴式进气格栅内部装饰有7横13纵的“鳞片”镀铬元素，两侧是矩阵式LED大灯以及泪眼灯带日行灯等设计。
在动力方面，新款哈弗H6 Hi4只申报了一款车型，并使用插电混合系统。虽然这款车型的油耗有所降低，但续航里程仅达到了85公里（约等于105公里）。长城汽车需要考虑如何吸引消费者的注意力并提高销量以应对竞争日益激烈的中国汽车市场。
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