马自达将在今年晚些时候推出其全新力作——2025款CX-50混合动力版。这款车型的问世标志着CX-50系列的动力系统选择扩展至三种，并首次为消费者提供了电气化选项。
马自达CX-50混合动力版搭载了先进的混动系统，该系统集成了三个电动机、一块电池、一台自然吸气2.5升四缸发动机以及无级变速器，共同构成了一套高效的动力总成。这套系统能够爆发出219马力的综合最大功率和167磅英尺的峰值扭矩，据马自达官方介绍，其燃油经济性可达到每加仑行驶38英里（约合百公里油耗6.2升）。这一系统已在多款丰田和雷克萨斯车型上得到验证，而马自达则对其进行了专门调校，以符合品牌对油门响应及其他驾驶参数的独特要求。
2025款马自达CX-50混合动力版提供三种配置选择，起售价为35,390美元（包含1,420美元的目的地费用）的CX-50 Hybrid Preferred，以及最高配售价达41,470美元（同样包含目的地费用）的Hybrid Premium Plus。所有版本均标配全轮驱动系统。
此外，为了凸显混合动力版的独特身份，马自达还为其设计了专属的前保险杠下沿造型、专属轮毂以及可选的红色皮革内饰，进一步区分于CX-50系列的其他车型。
一句话点评：马自达在海外采用了丰田的混动技术，这种合作也是值得鼓励和支持的。不过在国内市场上，马自达却频繁“蹭”长安汽车的热度，没有自己真正意义上的核心动力系统，在未来可能会面临一定的挑战。
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