工信部、财政部和税务总局近日联合发布公告，对享受车船税优惠的节能和新能源汽车的产品技术要求进行了调整。这些调整主要针对插电式混合动力乘用车、纯电动客车和货车。
具体而言，对于插电式混合动力（包括增程式）混合动力乘用车而言，其纯电动续驶里程应满足有条件的要求：等效全电里程不低于43公里。而对于纯电动客车（不包括快充类），其续驶里程应不低于200公里；而插电式混合动力（包括增程式）客车的纯电续驶里程应不低于50公里。同样地，对于纯电动货车来说，其续驶里程应不低于80公里；而插电式混合动力货车（包括增程式）的纯电续驶里程应不低于50公里。
这一公告将于2024年7月1日起实施。此举旨在进一步提高节能和新能源汽车的技术水平，并为消费者提供更可靠、安全、高效的出行选择。同时，这也意味着插电式混合动力车辆的纯电续航里程将得到更高的要求，有望促进电动汽车市场的发展。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：插电混动车技术要求大升级：续驶里程不低于43公里https://auto.zol.com.cn/875/8758426.html
