6月4日消息，根据最新报道，特斯拉计划在即将发布的2024.14.3软件更新中引入座舱雷达技术来取代座椅传感器，以检测驾驶员是否位于驾驶位。这一变化最先由特斯拉黑客greentheonly在反编译软件更新数据时发现。
特斯拉一直使用座椅占用传感器来识别哪些座位上有乘客，并确保驾驶员在开启Autopilot或FSD（全自动驾驶）驾驶辅助系统时坐在驾驶位上。然而，在即将到来的软件更新中，特斯拉将彻底摒弃这一方案，并转而采用座舱雷达。
据称，座舱雷达现在将用于确保驾驶员坐在驾驶位上才能启动车辆。这一变化可能是出于对某些驾驶员通过作弊装置欺骗座椅传感器的行为的应对措施。此外，也有部分车主抱怨驾驶员座椅传感器存在故障，在低速行驶时即使身体微小移动也会自动触发车辆停车功能，这需要返厂维修且维修费用高昂。
一直以来，特斯拉都非常依赖车内摄像头来提升车辆安全性，并利用这项技术进行驾驶员使用半自动驾驶辅助系统时的责任认定。然而，特斯拉此次转向使用雷达来替代座椅传感器，可能会带来新的安全挑战和问题。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：特斯拉最新玩出大招！ 座舱雷达取代座椅传感器https://auto.zol.com.cn/875/8758319.html
