
大众汽车公司计划于2026年推出一款专门为中国市场定制的B级增程式电动SUV。这款新车将配备1.5T增程器,其热效率高达43%,远超理想L8所采用的1.5T增程系统(热效率40.5%)。与理想L8相比,这款新车的续航里程可达300公里,满电满油状态下更可行驶超过1000公里。尽管冯思翰曾批评增程式电动技术为“最糟糕的解决方案”,但随着理想L系列SUV和大众ID系列纯电动车在中国市场的畅销以及挑战,大众最终决定在中国市场引入增程式电动车以提升竞争力。
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