3月28日，小米汽车首款车型SU7在长达三小时的发布会上亮相。本次推出了标准版、Pro版和Max版三个版本，售价范围为21.59万元至29.99万元。据悉，标准版和Max版将于4月底开始交付，而Pro版则需等到5月底。为了满足消费者的急切需求，小米还推出了创始版车型，与常规版相同但具备雷军签名、创始标志等特色，并且无需支付定金，最快可以在4月3日提车。
据小米汽车官方的大定数据，在发布会当晚4分钟就达到了1万订单数量，7分钟达到两万订单数量，并在27分钟后突破了五万订单数量。仅仅一天后，雷军在其微博上宣布小米汽车SU7上市一天后大定数量已经突破了88898辆。
从技术角度来看，标准版对标特斯拉Model 3，在百公里电耗和智驾芯片算力方面稍逊一筹，但其他配置优势还是比较明显的。SU7搭载了220kW单电机后驱系统，零百加速时间为5.28秒，并配备了73.6度磷酸铁锂电池包，CLTC综合续航里程高达700公里。
Pro版在标准版的基础上进行了升级，采用了更大容量的宁德神行电池，续航里程提升至830公里，并增加了激光雷达和更强大的智驾芯片。
而顶配Max版更是配备了双电机四驱系统，零百加速仅需2.78秒，并配备了多项豪华配置和先进技术。
小米SU7全系标配了16.1英寸3K中控屏幕，并搭载了高通骁龙8295座舱芯片。用户可以通过与小米手机的无缝连接享受到便捷的手车互联体验，并通过语音控制车辆和家中的智能设备。
总的来说，小米SU7的三个版本各具特色，可以根据个人预算、需求和喜好进行选择。根据小米官方公布的参数来看，标准版SU7的配置已经比较高了，动力表现以及续航表现也比较出色，并且定价相对较低。如果预算不是太多的话可以考虑购买标准版车型；当然如果预算充足，Max版SU7无疑是最佳选择之一。
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