一汽丰田成都工厂近日成功下线首台国产普拉多白车身，标志着新车即将进入量产阶段。该车共推出UN、ALR、ADV、LUX HI等四种级别，覆盖越野、个性化、时尚化、高端化等多个细分市场。
新款普拉多的外观设计与往日风格迥然不同，分别采用了复古圆灯前脸和更加时尚的方灯前脸。新车基于丰田最新的TNGA-F平台打造，与雷克萨斯GX师出同门，并沿用了近两年流行的“方盒子”设计风格。车身侧面与雷克萨斯GX极为相似，黑色防擦板和粗犷的轮拱设计进一步突显了普拉多的越野特性。车尾部分采用两侧方形大灯设计，银色饰条中依然使用TOYOTA字样作为尾标。
在动力系统方面，全新普拉多搭载了一套2.4T发动机+电动机组成的混动系统，满足国六排放法规要求。这套混动系统通过两个离合器实现了从混联到并联的转变，最大输出为330马力，匹配8速手自一体变速箱，并配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁。此外，全新普拉多还首次搭载了SDM稳定杆分离装置，在极限越野工况下可以断开稳定杆以增加悬架行程保证车轮更好地接触地面；而在公路道路上，则可以连接稳定杆提升道路操控表现。
目前，全新国产普拉多已经正式开启预售，预售价格为47-57万元。仅仅一小时后，订单便突破了5000辆。
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