本田XL750正式发布，售价8.88万元。与欧洲价格相当，在国内10万以下几乎没有竞争对手。先来比较海外和国内价格，日本本土售价为126.5万日元（约合6万人民币），英国售价为9699英镑（约合8.8万人民币），台湾省售价为46.8万新台币（约合10.7万人民币）。需要注意的是，日本原装进口摩托车需要支付30-45%的关税。
在对比其他对手方面，本田XL750的主要竞争对手是雅马哈T700S和铃木DL800DE。这三款车都是日本原装进口，并且都需要支付30-45%的关税。其中，本田的价格比雅马哈便宜约2万元，比铃木便宜约3万元。雅马哈T700S的售价为109,800元，铃木DL800DE的售价为119,800元。
在技术方面，本田发动机采用了新款270°曲轴双缸机，并且更加先进于雅马哈发动机。其排量为755cc，国外马力达到91匹，而国内限速时输出69匹马力。此外，车架也是分体式轻量化设计，并且重量仅为208kg，在同级别车型中相对较轻。
关于配置方面，本田XL750配备了ABS、TCS、多种动力模式和5寸TFT仪表支持手机互联等实用功能。与之相比，雅马哈丐版车型只配备了ABS。综合来看，本田XL750在配置上更胜一筹。
唯一需要注意的是，该车在国内版本中仅69匹马力的限制以及相应配套软件限制了部分功能。如果解除限制，则油耗会降低至不到4L/100km，并且配备16L油箱的情况下行驶400公里没有太大问题。
总结起来，在各个方面都很均衡且有很多亮点的本田XL750值得关注。它拥有日本原装进口的优势，并且非常耐造，再加上8.8万元的价格，在同级别车型中具有很高的性价比。
不过有一个问题需要考虑：如果这款车型确实很强壮，在价格上应该降多少才值呢？对于其他竞争对手来说（如铃木800、雅马哈700和KTM790以及宝马850），他们的定价应该如何调整才能与之竞争呢？欢迎交流讨论。
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