长城汽车正计划逐渐摒弃传统的4S店模式。据知情人士透露，该汽车制造商正在探索开设新能源直营门店的可能性，并已经开始招聘相关人才。近年来，长城汽车尝试通过让经销商参与建设商超店和2S店等方式进行渠道转型，但目前来看这些举措的成效并不如预期。
去年，长城汽车旗下五大品牌共推出了10款新能源汽车。然而，目前其大部分经销商网络仍集中在低线城市和非核心区域，这不利于其新能源产品的市场渗透。因此，长城决定采取自行建店的方式。
知情人士透露，长城汽车已经从外部引进了一大批拥有直营经验的人才，包括曾在理想汽车工作的项目负责人冯复之等。目前，长城的新能源直营项目仍处于战略规划阶段，实际操作层面尚未有任何具体行动。
此外，知情人士还表示，长城大部分新能源直营门店将选址在城市地标、大型商场或商业综合体。至于门店内将销售的品牌和车型，长城内部仍在讨论中，具体的运营方案尚未完善。
值得注意的是，长城汽车已经开放了多个与开设直营店相关的职位招聘信息，包括零售运营总监、零售店长、交付经理、品牌设计师以及直营零售培训师等职位。其中零售店长的岗位数量约有100个左右。
这意味着首批规划中的新能源直营门店的数量可能将达到甚至超过百家。
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