上汽大众ID.ERA 5X于2026年11月12日正式上市，共推出四款配置车型，官方建议零售价区间为11.99万元至15.99万元，上市期间享限时权益价格，为9.99万元至13.99万元。
作为ID.ERA产品序列中的首款纯电SUV，该车也是大众全球范围内首款基于CMP纯电平台并搭载CEA电子电气架构的量产车型。其CLTC工况下最高续航里程达520公里。高配版本配备激光雷达，支持城市领航辅助、高速领航辅助、记忆泊车及循迹倒车等多项智能驾驶功能。
外观设计延续ID.ERA家族语言，整体风格简约硬朗，提供六种车身颜色选择。前脸采用封闭式造型，搭配贯穿式LED灯带；大众品牌标识具备发光功能；两侧为灵眸矩阵式LED大灯，提升辨识度与科技感。
车身长宽高分别为4560毫米、1896毫米和1630毫米，轴距达2815毫米。轮圈提供17英寸、18英寸及19英寸三种规格。用户还可选装曜黑运动套件，包含悬浮式黑色车顶与黑色尾标等细节，强化整车动感气质。
内饰采用“云栖智舱”设计理念，强调极简与实用，提供三款内饰配色方案。座舱配备15.6英寸悬浮式中控屏与10.25英寸全液晶仪表屏，核心运算单元为4纳米制程的MTK8676车规级芯片。高配车型配备前排座椅加热与通风功能、方向盘加热功能；主驾驶座椅支持六向电动调节，副驾驶座椅支持四向电动调节。
智能化系统方面，高配车型搭载192线激光雷达与地平线征程6H芯片，算力达420TOPS；其智能驾驶系统由大众与地平线合资成立的酷睿程公司联合开发，基于HS8端到端物理AI大模型，可实现点对点车位级领航辅助，并覆盖城市道路、高速公路、自动泊车及复杂倒车场景。全系标配七安全气囊及高强度钢占比达83%的笼式车身结构，夯实被动安全基础。
动力系统采用单电机布局，最大功率155千瓦（211马力），峰值扭矩270牛·米；0至100公里/小时加速时间分别为7.1秒与7.3秒（依电池容量不同略有差异）。车辆提供45.8千瓦时与58.5千瓦时两种规格电池包，对应CLTC续航里程为415公里与520公里。底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架组合，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。
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