近日，一段小米寻天SUV的路试视频在网络上公开，首次呈现该车型尾灯点亮时的实际视觉效果。视频显示，车辆尾灯采用环形布局设计，整体轮廓与部分高端电动SUV存在视觉共性，但细节上具有明显差异——其环形结构并未完全闭合，底部中央区域留有独立空间，业内普遍推测此处将集成标志性的小蓝灯元素。转向功能则由灯组两侧竖向条状结构承担，点亮后辨识度较高。
根据现有信息，该车定位于全尺寸家用兼轻度越野用途的SUV，内部代号或为N90，外观风格硬朗方正，与小米此前推出的SU7、YU7等偏向轿跑化的车型形成明确区分。产品序列将覆盖常规版本及升顶露营版，以满足多样化使用场景需求。
动力系统方面，新车将搭载增程式混合动力架构：配备一台1.5T增程器，预计由东安动力提供；驱动系统为双电机四驱形式；电池容量最高达80千瓦时，CLTC工况下纯电续航里程为400至500公里；支持800伏高压平台快充技术，充电15分钟可补充约300公里续航。
动力电池由欣旺达与中创新航联合供应，其中欣旺达占比六成，中创新航占比四成。这一供应链配置有助于控制整车制造成本，从而提升终端市场竞争力。
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