2026年6月5日，由挪威汽车协会与Motor杂志联合组织的夏季电动车实测续航评测圆满结束。基于宝马全新新世代平台打造的iX3 50 xDrive在本次测试中以781公里的实测满电续航成绩位居榜首，成为本届赛事中续航表现最佳的车型。
该成绩略高于其官方WLTP工况标称的770公里，虽未超越去年Lucid Air创下的832公里赛事纪录，但依然展现出卓越的能效水平。据宝马此前披露，依托新世代架构，新款iX3实现了续航能力提升30%、直流快充效率提升约30%，目前该车型已在欧洲及北美市场开启预订。
紧随其后的是Lucid Gravity电动SUV，实测续航为720公里；奔驰CLA 350 4Matic以675公里位列第三；奔驰GLC 400、小鹏X9、极星3等多款主流新能源车型亦进入前列。
所有参测车辆均在奥斯陆统一满电出发，全程采用标准驾驶模式，合理启用动能回收与自适应巡航系统，测试持续至车辆电量耗尽、无法维持法定最低行驶速度为止。
主办方指出，此项评测不仅关注极限续航数值，更着重验证车辆在真实使用场景下对厂商标称参数的实际兑现能力。
另悉，国产版本宝马iX3已完成发布。其车身尺寸为4885毫米（长）×1895毫米（宽）×1635毫米（高），轴距达3005毫米，较标准轴距版增加108毫米，加长部分全部用于提升后排乘坐空间。新车搭载第六代BMW eDrive电驱系统，配备前异步+后励磁同步双电机组合，系统最大输出功率345千瓦，峰值扭矩645牛·米，零百加速时间为4.9秒。电池采用容量为108千瓦时的大圆柱电芯，CLTC工况纯电续航超过900公里，官方综合电耗为15.1千瓦时/百公里。整车基于800伏高压平台开发，支持高效补能，10分钟内可补充相当于427公里续航的电量。
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