2026年4月15日，张雪近日公开表示，将于今年六至七月间在重庆实施摩托车飞跃长江的挑战行动，并对成功完成该项任务充满信心。
张雪曾于2009年尝试摩托车“水上漂”项目，历经四次努力均未达成目标。如今，作为张雪机车品牌创始人，他在刚刚结束的2026年世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站中量级组别实现两回合连冠，随即宣布将推进此次长江飞跃计划。
该挑战面临多重自然与技术制约：长江流域夏季风力强劲、气象条件复杂多变；预定着陆区域为松软泥土地形，在高速冲击下，车辆结构及骑手本体将承受极高载荷。部分公众出于安全考虑，建议其将重心回归摩托车研发与制造主业，亦有声音提出可由具备专项经验的专业车手执行飞跃操作。
本次夺冠所用赛车以量产车型为基础深度改装，整车国产化率超过百分之九十；其中发动机、电子控制系统与车架三大核心部件实现百分之百自主研发与制造；约半数配套零部件由重庆本地供应链提供支持。
重庆目前已集聚规模以上摩托车整车生产企业51家、零部件制造企业逾410家，形成较为完备的产业协同体系。
张雪透露，葡萄牙站夺冠后市场反响积极，订单量显著攀升。此前日均产量维持在300台水平，而赛事结束后半个月内，日均订单量已增至原先的三倍左右。
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