
10万元,能买一辆什么样的7座家用车?这个数字看似有限,却正悄然撬动着下沉市场与多口家庭的真实需求——既要空间够大、座椅够稳,又要开得省、修得便、用得久。本期海选聚焦10万元内7座MPV这一高实用性细分赛道,三款新锐车型同台较量:北汽制造王牌M7以成熟底盘和皮实口碑站稳脚跟;领途M8凭2025款全新设计与电动化布局抢占年轻家庭心智;而锐胜王牌M7则以升级配置与本土化调校实现精准迭代。它们或许没有豪华品牌光环,却在载娃接老、周末出游、小本营生等真实场景中默默扛起生活重担。不拼参数,只看落地表现——我们从空间、可靠性、能耗成本与终端性价比四维出发,为你拨开迷雾,选出真正值得掏钱的那台十万元七座真香车。
1 北汽制造 王牌M7 2023款
北汽制造王牌M7 2023款是一款兼具商用价值与家庭实用性的多功能MPV。车型提供纯燃油与新能源双动力路径:燃油版搭载1.6L和2.0L高效发动机,匹配手动或自动变速箱,轴距与座椅布局灵活多样,支持2至9座多种构型,满足物流运输、客运接驳及多口家庭出行等多元场景需求;CNG版本则进一步优化运营经济性。新能源车型采用纯电动驱动,续航覆盖242km至505km区间,静谧环保,适合城市通勤与绿色运营。配置层面梯度清晰——创富型注重可靠性与装载能力,舒适型升级中控大屏、皮质座椅等人性化配置,营运版则强化耐用性与功能性。凭借扎实底盘、宽适空间与灵活动力组合,王牌M7持续拓展MPV在商用与家用领域的适用边界。

| 发动机 | 2.0L 122马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 领途汽车 领途M8 2025款
领途汽车全新推出的2025款领途M8,是一款面向城市通勤与家庭出行的高品质纯电MPV。新车采用简约科技感设计语言,前脸封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带,兼具辨识度与未来感;车身线条流畅舒展,配合17英寸低风阻轮毂,凸显稳重而不失活力的气质。座舱以移动生活空间为理念,配备环抱式软质中控台、12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸悬浮式中控屏,支持智能语音交互与OTA远程升级。三排七座布局灵活实用,第二排独立座椅支持多向调节与加热功能,第三排进出便捷,后备厢容积在满员状态下仍可满足日常装载需求。全系搭载高集成电驱系统,续航扎实,动能回收细腻,配合L2级智能驾驶辅助,兼顾舒适性、安全性与实用性,为新时代家庭用户带来安心从容的绿色出行新体验。

| 发动机 | 2.0L 144马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 BAW北汽制造 锐胜王牌M7 2025款
BAW北汽制造锐胜王牌M7 2025款是一款兼具商用效率与家庭实用性的多功能MPV。车型提供纯燃油与纯电动双动力路线:燃油版搭载1.6L/2.0L发动机,匹配5MT或8AT变速箱,支持2至9座灵活布局;纯电版续航覆盖320km—505km,快充30分钟即可完成20%—80%补能,实际表现贴近标称值。全系采用前置后驱布局,车身宽大稳健,标配6.1立方米魔方货舱,后排座椅支持一键放倒,空间拓展性强。智能配置方面,新车搭载10.25英寸智慧中控屏,集成导航、语音交互与车联网功能;高配车型更配备双联屏、自动空调及ACC自适应巡航,操控轻盈精准,兼顾城市通勤与长途出行需求。(198字)

| 发动机 | 1.6L 124马力 L4 | 排量(L) | 1.6 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综合来看,十万元内7座MPV三款主力车型各具侧重:王牌M7 2023款价格最低、维修成本低、空间实用,但动力偏弱、内饰简陋、配置寒酸,适合预算极紧、仅作基础载人需求的用户;领途M8 2025款设计更现代、标配ESP+倒车影像、底盘调校偏舒适,但品牌认知度低、售后网络薄弱、第三排局促,适合看重新鲜感与基础安全配置的年轻家庭;锐胜王牌M7 2025款属中期升级版,在保留M7空间与可靠性基础上,换装1.5L高效发动机、优化NVH、增配中控大屏与USB接口,性价比最均衡。若追求稳妥可靠与长期使用成本,锐胜王牌M7为首选;若预算卡死9万内,可退选老款M7;领途M8则需谨慎评估售后覆盖能力。三者均非完美之选,但在十万门槛内,已是最务实的7座家用解法。
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