10月30日，小米公司创始人、董事长兼首席执行官雷军在社交平台分享了一组由第三方机构发布的冬季续航测试数据。结果显示，在气温为10摄氏度的北京环境中，小米YU7车型取得687公里的实际续航成绩，在参测车辆中位列第一，续航达成率同样位居榜首。
然而，这一测试结果引发业内关注与讨论。有汽车评测人士指出，此次测试并非严格意义上的冬季测试，而是一次在常温环境下的续航对比。该人士认为，将气温10℃的测试称为“冬测”或“准冬测”容易对公众产生误导。
他进一步解释称，参与测试的三款车型均搭载磷酸铁锂电池，这类电池在0℃至零下10℃区间才可能出现明显续航衰减。在10℃的环境温度下进行测试，难以真实反映车辆在低温条件下的性能表现，因此将此类测试归类为冬季测试并不严谨。
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