
10万元,能买一辆靠谱的纯电轿车吗?答案是:不仅能,而且选择越来越丰富、产品力越来越扎实!在新能源渗透率持续攀升的当下,10万元内纯电轿车已告别将就时代——续航突破400km、智能座舱标配、快充兼容、L2级辅助驾驶下放,甚至出现越级的底盘调校与设计质感。本次我们严选五款热度高、口碑稳、终端交付实的主力车型:零跑B01与Lafa5以自研技术刷新同级智能边界,比亚迪e2凭三电可靠性久经市场考验,埃安AION RT展现广汽纯电平台新势能,睿蓝枫叶60s则以换电模式提供差异化补能体验。不拼参数噱头,只看真实驾乘、能耗表现与日常耐久度——这是一场回归用户本质需求的深度比拼。
1 零跑汽车 零跑B01 2026款
零跑B01是零跑汽车B系列首款纯电智能轿车,以科技自然美学为设计灵魂,融合前沿科技与优雅形态。前脸采用封闭式设计与飞翼星芒灯组,三点式悦动晶体灯腔搭配钢琴烤漆饰件;17.2°黄金溜背线条、隐藏门把手与黑色外后视镜,共同成就0.197超低风阻系数。车身尺寸4770×1880×1490mm,轴距2735mm,尾部配备贯穿式灯组与灵动小鸭尾。 内饰搭载8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸2.5K中控屏,基于高通8295芯片与Leapmotor OS 4.0 PLUS系统,支持AI语音大模型交互;百变副驾空间配魔术拓展坞,提供幻月紫、纤云灰双色方案,软包材料通过OEKO-TEX®母婴级认证。 智能驾驶配备激光雷达与8650智驾芯片(200TOPS算力),集成27个感知硬件;底盘经中欧联合调校,兼顾操控与舒适。

| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 100 | 电动机 | 暂无数据 |
2 比亚迪e2 2024款
比亚迪e2 2024款是一款专为年轻用户打造的纯电动紧凑型两厢轿车,兼具动感设计与实用品质。车身尺寸为4240×1760×1530mm,轴距2610mm,采用前置前驱布局与单速电动车变速箱。外观融合年轻化语言:分层式前脸、黑色饰条连接的LED大灯、立体腰线及贯穿式尾灯,整体简洁而富有活力。 内饰以科技简约风为主,配备10.1英寸DiLink可旋转中控屏与8英寸全液晶仪表,搭载智能温控系统,独立调控电池温度,兼顾效率与寿命。空间布局合理,后排腿部空间充裕,后备箱规整宽大,日常通勤与短途出行皆游刃有余。动力方面,永磁同步电机输出平顺强劲,0-50km/h加速仅需3.9秒;高能量密度电池配合快充技术,续航扎实可靠,全面满足城市出行需求。

| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 70 | 电动机 | 暂无数据 |
3 埃安 AION RT 2026款
广汽埃安AION RT 2026款,是全球首款A+级智能驾驶纯电轿车,专为年轻科技人群打造。基于全新AEP 3.0纯电平台开发,融合人机共生美学设计理念:熏黑多边形前大灯搭配上扬灯带、燕尾式车尾与分体式LED尾灯,配合隐藏式门把手与星锁轮毂,科技感与运动感兼备。车身尺寸达4865×1874×1520mm,轴距2775mm,座舱高挑空1184mm,二排腿部与头部空间宽裕,地台平整,软包材质与超宽扶手提升舒适性。 内饰极简纯粹,搭载14.6英寸中控屏与8.8英寸全液晶仪表,ADiGO 5.0智能座舱支持可见即可说语音及手机生态无缝流转。智驾方面,配备126线可变焦激光雷达与27个高精度感知单元,254TOPS算力驱动第四代端到端大模型,实现无图NDA全场景导航辅助。三电系统提供520km/650km双续航版本,超充性能优异;弹匣电池2.0与7气囊+V型侧气帘构筑全方位安全体系。(200字)

| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
4 零跑汽车 零跑Lafa5 2026款
零跑Lafa5 2026款是一款专为Z世代打造的纯电运动轿跑,基于全新LEAP 3.5架构B平台打造,定位跃升于零跑B系。整车采用科技自然美学设计语言:封闭式前脸搭配细长间断式LED日行灯与AGS主动格栅,1880mm同级超宽体、61.4°低趴风挡与赛道腰线一气呵成,风阻低至0.256;溜背造型、无边框车门、19英寸掠翼轮毂与飞翼星芒贯穿尾灯,尽显动感张力。座舱以超椭圆数字曲面为灵感,8.8英寸液晶仪表与14.6英寸2.5K中控屏搭载骁龙8295芯片及Leapmotor OS 4.0 Plus系统;仿麂皮超纤绒内饰、俄罗斯方块打孔座椅与256色氛围灯营造沉浸质感。后置后驱布局,高功率版电机达160kW,零百加速仅6.4秒;全系标配800V高压平台,CLTC续航最高605km,30%-80%快充仅需18分钟。

| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 132 | 电动机 | 暂无数据 |
5 睿蓝汽车 枫叶60s 2023款
睿蓝汽车枫叶60s 2023款是一款专为城市通勤与实用出行打造的纯电紧凑型轿车。整车采用简约动感的设计语言,封闭式前脸搭配LED日间行车灯,兼具辨识度与科技感;流线型车身轮廓与低风阻轮毂优化了能效表现。车内配备10.2英寸悬浮式中控屏,集成智能语音交互、手机互联及远程控制功能,操作便捷流畅。搭载高效永磁同步电机与高能量密度磷酸铁锂电池,续航扎实,支持快充技术,有效缓解里程焦虑。底盘调校兼顾舒适性与稳定性,配合EPS电动助力转向,城市穿行灵活自如。全系标配ABS+EBD、胎压监测、倒车影像等主被动安全配置,保障日常出行安心无忧。作为睿蓝汽车换电生态的重要载体,枫叶60s亦可选配换电版本,实现3分钟极速补能,为用户带来更高效、更可持续的绿色出行新体验。

| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 100 | 电动机总功率(kW) | 100 |
综上,在10万元内纯电轿车阵营中,零跑B01以越级智能座舱与800km CLTC续航脱颖而出,但品牌交付与售后网络尚在完善;比亚迪e2凭借刀片电池安全背书、成熟三电与低维保成本稳居实用首选,唯设计略显保守;埃安AION RT以时尚造型、弹匣电池与快充能力吸引年轻用户,但入门版配置稍简;零跑Lafa5空间表现亮眼、标配L2+智驾,但动力响应偏平顺,激情稍欠;枫叶60s价格最低、换电模式独特,适合网约车场景,但智能化与内饰质感明显落伍。若重智能与未来感,选B01;求稳妥可靠,e2最安心;要颜值与快充,AION RT更对味;家庭用户可倾向Lafa5;极致性价比及运营需求则认准枫叶60s。十万元,正成为纯电家轿真香门槛——选对不选贵,才是精明之选。
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