二零二六年二月五日，一份于本周三提交的诉讼文件披露，二零二五年十月，二十岁的塞缪尔·特伦布莱特在驾驶一辆特斯拉Model Y时发生严重车祸，车辆随后起火。他在拨打紧急求助电话时多次呼救：“我出不去了，求求你们快救救我。”通话中他情绪崩溃，反复强调：“车已经着火了，快救命，我要死了。”
该诉讼成为近期又一起指向特斯拉电动车门系统安全缺陷的司法案件。原告主张，在碰撞发生后，车辆车门无法正常开启，导致驾乘人员被困车内，丧失逃生与获救机会。
此前一项关于电动汽车车门安全性能的系统性调查指出，部分车型在事故后存在车门锁止、电动解锁失效等技术异常。调查数据显示，过去十年间，至少十二起涉及特斯拉车辆的碰撞起火事故中，共造成十五人遇难；其中多起案例显示，当事人或现场施救人员均未能及时打开车门。
截至当前，特斯拉公司尚未就此事公开作出回应。
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