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    2025年新能源车险保费增33.88%,出险率高、维修贵成主因

      [  中关村在线 原创  ]   作者:薄荷糖的夏天

    2025年新能源车险保费增33.88%,出险率高、维修贵成主因

    2026年2月1日数据显示,2025年全国车险签单保费总额约为9963.7亿元,涵盖商业车险与机动车交通事故责任强制保险,较上年增长2.99%。其中,新能源汽车商业车险签单保费达1576.1亿元,同比增长33.88%;同期已决赔款总额约799.2亿元,增幅为36.09%。

    在整体车险市场中,新能源车险成为最主要的增长来源,其商业车险保费增速显著高于行业平均水平。

    这一趋势与车辆销售结构变化高度一致。2025年全国汽车总销量为3440万辆,同比增长9.4%;其中新能源汽车销量达1649万辆,同比增长28.2%,占国内新车销量比重首次超过半数。

    同时,新能源汽车商业车险的投保率普遍高于传统燃油车。主要原因在于其维修成本整体偏高,促使车主更倾向于通过保险机制分散潜在风险。

    业内分析指出,新能源汽车出险率较燃油车高出约70%,综合赔付率也相应上升约10个百分点。影响因素主要包括:驾驶人群年轻化特征明显,部分驾驶员偏好激进驾驶风格;智能驾驶辅助系统尚处于用户适应阶段,因过度依赖引发的事故增多;以及相当比例的新能源车辆被投入网约车等高频使用场景,客观上提升了出险概率。

    维修层面,新能源汽车核心部件如动力电池、激光雷达等,故障处理难度大、更换成本高。例如,电池若发生轻微损伤,往往需整体更换,单次维修费用常达数万元;单颗激光雷达的更换成本亦逾两万元。此外,部分车型采用高度集成的一体化结构设计,导致事故后无法单独修复受损模块,只能整件更换,进一步抬升了理赔支出。

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