奥迪近日正式发布新款A5与S5车型的官方图片。此次更新重点聚焦于智能座舱系统的全面升级及配置水平的显著提升。新车计划于2026年第一季度开始销售，A5基础款车型起售价为5.02万美元，折合人民币约34.96万元。
外观设计上，新款A5延续优雅运动基因，整体采用黑化处理风格，前脸两侧原本突出的大型导流槽视觉效果有所弱化，使前脸更显简洁内敛；车尾造型则维持现有轮廓与线条，保持品牌一贯的协调性与辨识度。新款S5在八边形进气格栅中央新增红色专属标识，进一步凸显其高性能定位；车尾设计同样沿用现款结构，保持视觉统一。
内饰方面，A5与S5均配备全新多功能方向盘，标志性的滚轮式操作组件回归，兼顾实用性与操作质感。全系搭载新一代MMI智能交互系统，用户界面经过重新设计：图标化程度更高，信息层级更清晰，列表式菜单大幅精简，应用图标采用彩色显示，交互逻辑更为直观，上手门槛明显降低。全液晶仪表界面同步优化，可呈现更丰富的行车与车辆状态信息。同时支持智能手机导航与媒体应用的无缝镜像投射，实现车机与手机功能的深度融合。
副驾驶侧娱乐屏亦完成界面重构，支持独立蓝牙音频连接，主驾与副驾可分别使用不同耳机收听各自内容，互不干扰。配置层面，新车新增全景影像系统、方向盘加热、原厂行车记录仪及头枕集成式扬声器等实用装备。此外，首次引入多情景智能座舱模式，通过联动车内照明亮度、音响音量、座椅按摩强度及空调温度等参数，提供激情、放松与和谐三种预设场景，满足多样化驾乘需求。
S5专属升级方面，新增动态加强驾驶模式。该模式依托优化后的电子控制系统，在转向响应、动力输出节奏与底盘反馈等方面进行协同调校，带来更具张力与沉浸感的驾驶体验。自动泊车系统亦经算法迭代，识别精度与空间适应能力提升，可在更紧凑的车位中顺利完成泊入操作。
动力系统维持现有成熟架构：A5汽油版继续搭载2.0TFSI涡轮增压发动机，分高低两种调校——低功率版本最大输出110千瓦（150马力），高功率版本达150千瓦（204马力）；柴油版配备2.0TDI EA288 evo发动机，最大功率150千瓦（204马力）。S5车型则搭载3.0升V6 TFSI发动机，最大功率270千瓦（367马力），并集成48伏轻混系统（MHEV plus）与可变截面涡轮增压（VTG）技术，在提升响应性与燃油经济性的同时，强化持续输出能力。
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