哈雷旗下被称作最不像哈雷的车型——泛美Pan America 1250，近期推出了2026款新版本，并冠以Limited（限量）之名。这款车自问世以来便因其独特的定位与风格引发关注，此次更新虽在外观和核心动力系统上延续了原有设计，但在配置层面实现了全面升级。
新车依旧搭载那台排量为1250cc的Revolution Max 1250T水冷V型双缸发动机，可输出最大158匹马力，同时新增了双向快速换挡功能，进一步提升骑行便利性与操控体验。动力平台虽未改变，但整车配置则迈向更高水准。
此次Limited版本直接标配全套防护组件，包括车身护杠、水箱护网、排气护罩以及发动机下护板，兼顾越野实用性与日常耐久性。此外，三个铝合金材质的原厂行李箱也列为标准配备，增强了长途旅行能力。悬挂系统方面加入了自动调节功能，并配备了智能车身高度调整系统：当车辆静止时，座高可从常规的840毫米自动降至最低815毫米，便于停车与起停操作。胎压监测系统的加入也让骑行安全性更加完善。
尽管机械结构与上一代保持一致，但由于大量新增硬件，整车重量有所增加，整备质量达到299.82公斤（约661磅），较此前增加了36公斤，使其更显厚重，具备典型的重型多功能旅行车特质。
价格方面，该车型在美国市场的起售价定为26499美元（约合人民币18.5万元），若选择特定绿色或灰色涂装还需额外支付700美元。相较普通版19999美元的定价，涨幅明显。而在中国市场，尽管此前曾出现从24万元降至8万元仍难寻买家的情况，此次新款以更高配置回归，或将重新引发关注。
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