加州机动车辆管理局近日指控特斯拉在2021年至2022年间对其Autopilot与FSD技术能力作出不实宣传，涉嫌误导消费者。相关听证会已在奥克兰启动，预计持续五天。监管方要求暂停特斯拉在该州的车辆销售许可至少一个月，并提请法院考虑是否追加罚款或其他处罚措施。
监管机构指出，特斯拉曾公开声称其系统“可在无需驾驶者干预的情况下完成短途及长途行驶”，但实际产品并不具备自动驾驶功能。对此，特斯拉在提交的法律文件中回应称，自2014年推出Autopilot、2016年提出FSD概念以来，相关术语及其辅助驾驶属性始终清晰，且早已为监管部门所知悉。
目前，特斯拉在其FSD功能页面明确标注：当前版本为“完全自动驾驶（监督）”，所有启用功能均需驾驶员全程主动监控，并不具备真正意义上的自动驾驶能力。公司还强调，其市场宣传内容受美国宪法第一修正案保护，所涉言论被片面引用，而监管机构忽略了特斯拉在多个场合对功能限制所作的说明和警示。
此案尚未宣判。若监管机构最终胜诉，特斯拉或将失去在加州的汽车销售资格。作为全美规模最大的汽车消费市场，加州对其业务具有重大影响。
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