知名汽车领域自媒体人韩路近日表达了对当前汽车行业信息传播方式的不满。他指出，一些汽车厂商要求媒体分阶段发布新车相关信息，导致观众难以通过单一视频全面了解新车全貌。这种方式不仅增加了媒体的工作难度，也影响了用户的观看体验。
韩路提到，部分车企在新车内容发布上采取严格的时间节点控制，甚至需要车媒多次前往活动现场，才能收集到完整的产品信息。以某款热门车型为例，其静态展示内容可率先发布，但动态驾驶、越野能力、续航表现、充电效率以及悬架测试等内容则被分别限制在不同时间点发布，最完整的评测内容需等到数日后才能呈现。
从行业角度来看，车企希望通过分批释放信息提升曝光频次，增加传播声量，这种做法本身有一定合理性。然而，如果拆分内容的方式导致整体传播效果下降，甚至让用户获取信息变得碎片化、低效，那就可能适得其反。如何在传播策略与用户体验之间找到平衡，是当前车企和媒体都需要思考的问题。
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