近日，北京现代发布了其6月份的销售数据。数据显示，该品牌在当月共售出新车21713辆，环比增长达到66%，表现较为亮眼。结合前六个月的整体表现，北京现代在今年上半年的累计销量突破了10万辆，达到了100016辆，平均每月销量不足两万，整体表现仅算勉强稳住了市场局面。
目前，该品牌正逐步收缩运营规模，甚至已出售部分工厂，在调整运营结构的同时采取更为精简的发展策略。从车型表现来看，官方公布的数据显示，全新伊兰特在6月份售出10394辆，环比增长高达120%，占据了整体销量近一半的份额，成为品牌旗下的主力车型，成功迈入月销万辆俱乐部，反映出较强的市场竞争力。
其他车型的销售情况则相对平淡。其中，全新途胜L在6月份售出3112辆，虽然总量不高，但同比实现了89%的增长，展现出一定的上升趋势。库斯途则售出2632辆，环比增长24%，官方表示该车型在20万元以内的合资MPV市场中销量排名第一，这一说法巧妙地避开了同级别中来自丰田和本田的强势产品，体现出一定的营销策略。
展望未来，北京现代计划推出一款全新的纯电动车型ELEXIO，该车可视为起亚EV5的姊妹车型。其上市后的市场表现值得持续关注。
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