特斯拉新款Model Y长续航版上市，续航提升至750公里

近日，特斯拉推出了新款Model Y长续航全轮驱动版本，官方公布的指导售价为31.35万元，与此前的老款保持一致。

新车在外观上延续了原有的设计风格，前脸采用圆润的封闭式格栅造型，整体风格简洁大气；大灯组为分体式结构，日间行车灯采用贯穿式布局，有效拓宽了前脸的视觉效果，远近光灯区域则进行了熏黑处理，造型独特。位于格栅两侧偏下的位置，还设有集成透镜的灯组，提升了前脸的辨识度。

前保险杠下方配有横向贯穿的筋线，丰富了前脸的层次感，同时搭配扁平化的梯形进气口，进一步增强了车头的立体感。

车身侧面，车顶线条呈现出溜背样式，配合无框车门的设计，展现出轿跑SUV应有的动感气息。这样的设计不仅有助于降低风阻，也强化了整车的运动氛围。腰线采用断续式设计，使车身更具立体感；门把手为弹出式结构，有助于减少空气阻力；轮拱和侧裙部分均有凸起的线条勾勒，营造出一定的力量感；轮毂则采用了五辐低风阻样式，整体简洁而不失动感。

车尾方面，后备箱盖顶部设有小幅上扬的小鸭尾，尾灯为熏黑贯穿式设计，增强了尾部的视觉宽度与层次感。后保险杠下方配有立体感强烈的黑色饰板，两侧布置了小巧的雾灯，整体风格偏向硬朗。

尺寸方面，新车的车身长度、宽度和高度分别为4797毫米、1920毫米和1624毫米，轴距为2890毫米，定位为中型纯电动SUV。

内饰继续采用品牌一贯的极简设计语言，配备三幅式多功能方向盘与悬浮式中控屏，换挡功能仍通过中控屏幕操作完成。中控台设有无线充电区域以及带盖储物空间，整体布局简洁而实用，层次分明。

动力系统方面，新车依旧搭载由前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率为331kW，峰值扭矩达559N·m，0-100km/h加速时间仍为4.3秒。电池容量保持为78.4kWh，标配19英寸轮毂时，在CLTC工况下的续航里程由原来的719公里提升至750公里；若选装20英寸轮毂，CLTC续航则为690公里。