领克10 EM-P申报信息公布，定位高端电混旗舰

6月20日，工信部发布第396批道路机动车辆生产企业及产品公告新产品公示信息，其中领克10 EM-P的申报资料首次公开。该车为一款中大型插电式混合动力轿车，定位品牌旗下的高端电混旗舰车型。

从申报数据来看，领克10 EM-P车身尺寸为5050×1966×1487mm，轴距达到3005mm，整体空间表现宽裕。外观方面，新车延续了家族式“THE NEXT DAY”设计理念，以创新设计融合全球审美趋势，获得广泛认可。此外，用户还可根据喜好选装前裙板、侧裙、小尾翼、双色车身、个性化标识、后装饰件、新样式后保险杠以及不同款式的轮辋，进一步提升整车运动感与独特性。

动力系统部分，领克10 EM-P搭载全新1.5T电混引擎与DHT Evo混动电驱系统，其中1.5T发动机最大功率为120kW。车辆全系标配四驱系统，综合最大功率达390kW，峰值扭矩为755N·m，最高车速可至210km/h。轮胎配置提供245/50 R19和255/40 R21两种规格，兼顾稳定性和操控表现。

电池方面，新车采用容量不同的两款磷酸铁锂电池组，分别由两家主流电池厂商提供。值得关注的是，此次申报信息中未见无激光雷达版本车型，预计领克10 EM-P将全系标配激光雷达，通过高阶硬件提升行车安全性。

作为一款定位“智能电混四驱轿车”的产品，领克10 EM-P诞生于CMA Evo原生新能源平台，并在尺寸、悬架等多个维度实现升级优化。新车将配备品牌自主研发的EM-P®智能电混技术，同时搭载高性能计算芯片与智能辅助驾驶系统，在30万元内市场中，成为唯一标配四驱和激光雷达的插电混动车型。其整体产品实力有望重新定义高端电混轿车的价值标准，预计将于今年第三季度正式上市，值得消费者关注。