
奥迪最新推出的AUDI E5 Sportback近日引发广泛关注。作为一款基于AUDI E概念车打造的纯电动中型车,其市场定位明确,瞄准的是当前发展迅速的电动中型车细分市场。据悉,该车型预计将于2025年夏末正式亮相。
在动力配置方面,AUDI E5 Sportback提供了单电机和双电机两种驱动形式,以满足不同用户的驾驶需求。根据工信部公布的信息,该车型共申报了四种不同的动力系统。其中,单电机版本的最大输出功率分别达到220千瓦和300千瓦;而双电机四驱版本的综合功率则分别为386千瓦和579千瓦,展现出不俗的动力性能。
续航表现是这款新车的一大亮点。AUDI E5 Sportback配备了由宁德时代提供的磷酸铁锂电池和三元锂电池,根据不同配置提供多种续航选择:
- 单电机低功率版搭载76.2千瓦时磷酸铁锂电池,工信部续航里程分别为618公里(19英寸轮辋)和573公里(20英寸轮辋);
- 双电机低功率版配备83.3千瓦时三元锂电池,续航里程为623公里(19英寸轮辋)和570公里(20英寸轮辋);
- 单电机高功率版搭载100千瓦时三元锂电池,续航里程可达773公里(19英寸轮辋)和697公里(20英寸轮辋);
- 双电机高功率版同样采用100千瓦时三元锂电池,续航里程为647公里(20英寸轮辋)。
其中,单电机高功率版本以773公里的工信部续航里程成为目前已知版本中续航最长的配置。未来上市后,该车有望凭借优秀的续航能力、强劲的动力输出以及独具特色的造型设计,在竞争激烈的电动中型车市场中占据一席之地,成为德系电动车型中的有力竞争者。
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