全新标致e-208 GTi近日正式亮相，新车基于e-CMP平台打造，搭载纯电驱动系统，定位为一款前驱布局的高性能小型车。
外观方面，新车整体延续了e-208的设计风格，同时进行了多项细节优化。前部宽度增加56毫米，后部加宽27毫米，车身高度降低了30毫米，营造出更具冲击力的姿态。前脸配备大尺寸格栅，内部采用点阵式中网设计，边缘加入了红色元素点缀，视觉效果鲜明。前灯组与格栅相连，形成一体化布局，前包围两侧还配备了标志性的纵向三段式LED日行灯，提升了辨识度。
车身延续五门两厢掀背结构，配备独特的七孔马蹄造型轮圈，并印有GTi标识，强化了运动气息。轮胎方面，新车搭载米其林Pilot Sport Cup 2规格的215/40 R18轮胎，配备前四活塞固定卡钳和直径达355毫米的制动盘，制动性能出色。
尾部设计同样富有层次感，配备车顶扰流板和后窗雨刷器，尾灯采用三段式结构，并通过一条红黑渐变饰条连接，实现贯穿式灯光效果。
内饰以红黑配色为主，营造出强烈的运动氛围。全液晶仪表盘与双辐式多功能方向盘搭配，中控区域设置悬浮式多媒体屏幕，整体风格激进且富有科技感。
动力方面，车辆搭载前置单电机，最大功率280马力，峰值扭矩345牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需5.7秒，最高时速可达180公里/小时。电池部分采用容量为54kWh的电池组，在WLTC工况下续航里程为350公里。整车质量控制在1596公斤，功率重量比达到每马力仅需5.7公斤，表现出色。
为进一步提升驾驶乐趣，新车还配备了集成于电机减速器中的LSD限滑差速器，以及特制减振器和加粗防倾杆。ESP系统经过专门调校，提供专属运动模式，可关闭各类辅助功能及动能回收系统，甚至能重现标致经典性能车型过弯时单侧后轮离地的动作，进一步强化操控表现。
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