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    标致e-208 GTi海外发布,高性能纯电小钢炮来袭

      [  中关村在线 原创  ]   作者:十三号胡同

    标致e-208 GTi海外发布,高性能纯电小钢炮来袭

    近日,标致在海外市场正式推出了全新纯电动车型——标致e-208 GTi。该车基于e-CMP平台打造,定位为一款高性能纯电小钢炮。

    外观方面,新车前脸采用大尺寸进气格栅设计,内部以黑色蜂窝状结构填充,视觉冲击力较强;前大灯组采用熏黑工艺,配备矩阵式LED光源,整体风格显得较为犀利;发动机舱盖上设置多条隆起筋线,增强整车力量感。

    前保险杠两侧设有大尺寸导流槽,内嵌日间行车灯,形成獠牙式造型,进一步强化前脸攻击性;前唇造型同样充满动感,整体呈现出强烈的运动气息。

    车身侧面采用两厢设计,线条圆润流畅;腰线贯穿车身,从前翼子板一直延伸至尾部,提升侧面层次感;轮毂采用多辐花瓣式造型,配合大尺寸刹车盘和GTi专属标识,彰显特别身份;轮胎规格为215/40 R18,搭配米其林Pilot Sport Cup 2高性能轮胎,刹车盘直径达到355mm。

    尾部造型富有张力,车顶配有大尺寸熏黑扰流板和高位刹车灯;尾灯同样采用熏黑处理,中间由黑色饰条连接,有效拉宽视觉比例;尾门上设置有明显的筋线,增强立体感;后保险杠下方配有造型夸张的扩散器,进一步强化运动风格。

    相比普通版本,新车前轮距加宽56mm,后轮距增加27mm,车身高度降低30mm,整车质量控制在1596kg,功率重量比为5.7kg/马力。

    内饰方面,整体布局延续现款风格,配备三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子换挡机构;配色采用黑红搭配,一体式运动座椅也没有缺席;车厢内部大面积使用碳纤维与Alcantara材质包裹,质感表现较为出色。

    动力系统方面,该车搭载前置单电机,最大输出功率280马力,峰值扭矩345N·m,0-100km/h加速时间为5.7秒,最高时速可达180km/h。电池容量为54kWh,在WLTC工况下续航里程为350km。此外,新车还配备限滑差速器、特制减震器以及加强型前后防倾杆,进一步优化操控表现。

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