三阳DRGBT自推出以来，凭借出色的性能和操控表现，在运动踏板领域占据了一席之地，尤其受到追求驾驶激情的摩友青睐。如今，这款车型迎来全新升级，二代版本正式登场。作为三阳在蛇年推出的重要产品，DRGBT二代是否能延续前代的热度？一起来看看它的具体表现。
在外观设计上，全新DRGBT二代延续了“DRGBT-龙”这一主题语言，从中国传统龙文化中汲取灵感，融入仿生美学元素，使整车呈现出极具辨识度的视觉效果。车身采用低风阻流线造型，不仅提升了整体美感，也有效降低了行驶中的空气阻力，增强了动态表现。前脸部分配备LED阵列式龙牙日行灯与投射式大灯，将照明功能与造型语言巧妙结合。值得一提的是，新款座高降低至790mm，同时前后座椅面积分别扩大了27%和48%，显著提升了骑行时的舒适体验。
动力系统方面，DRGBT二代搭载SYM自主研发的R世代PLUS发动机，实际排量149.6cc，采用单缸水冷四气门结构，最大输出功率为11kW，峰值扭矩达到14.5N·m，最高时速可达107km/h。该发动机还配备了可变进气系统，可在不同工况下切换进气模式，兼顾高速性能与燃油经济性。悬挂与制动方面，车辆配备竞技风格中置减震，结合ABS防抱死系统与TCS牵引力控制系统，为骑行提供更安全可靠的保障。
在配置层面，新车同样展现出诚意。怠速熄火与延迟启动双重节能系统有效提升燃油经济性，节省使用成本。全彩显示的龙脊仪表界面清晰，集中呈现速度等关键信息，视觉效果更具冲击力。此外，座桶及脚踏区域的空间布局经过优化，进一步增强了实用性。
综合来看，全新DRGBT二代相较前代车型在外观设计、动力性能与配置水平方面均有明显提升，尤其“龙元素”美学和丰富的主被动安全装备，使其在同级踏板中具备一定亮点。不过，售价16980元的价格在竞争激烈的150cc踏板市场中并不占优。面对PCX160、NMAX 155等成熟竞品，这款新车的市场接受度仍有待时间检验。
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