欠费3870元被法院公开点名，广元多位车主面临信用影响，今夜还能安然入睡吗？
11月，利州区法院集中受理了52起停车欠费案件，其中最高一笔欠款接近四千元。此次执法行动释放出明确信号：拖欠半年以上且累计金额超过五百元的行为，已被官方定性为恶意欠费，后续将直接纳入个人征信系统，并与房贷、车贷等金融活动挂钩。
这意味着，问题已不再局限于补缴费用，而是关系到未来长期的信用资质。一旦进入征信黑名单，贷款、出行甚至日常消费都可能受到限制。
然而，新能源车辆识别问题仍未彻底解决。消费者协会公布的第三季度投诉统计显示，涉及绿牌车辆识别失败的案例达19起，全部来自新能源车主。相关技术优化亟待推进，否则将持续引发争议。
关于收费标准，目前城区小学周边路段首小时收费3元起，虽属基础定价，但家长群体投诉量同比上升17%。另一方面，主干道长期占位的“僵尸车”数量下降了六成，但背街小巷违停现象反而增长四成，治理效果呈现转移而非根除的态势。
更值得警惕的是，部分停车位设置于人行道上，涉嫌违反城市道路管理条例，已有三起相关诉讼进入司法程序，法律争议正在发酵。
公众态度呈现分化：民调结果显示，六成市民支持根据区域差异调整收费，以提升资源使用效率；八成受访者则呼吁在提起诉讼前，应增加短信提醒频次。目前系统仅发送一次催缴通知便启动法律程序，被认为缺乏缓冲，容易导致误伤。
对于存在欠费记录的车主，建议尽快通过官方渠道核查账单。川政通平台可查询详细停车记录，若有异议可申请调取监控录像核实。法院也已设立诉前调解通道，及时处理仍有避免征信受损的机会。
可以明确的是，本轮停车收费管理已进入实质性执行阶段。试图长期逃避缴费的用户需慎重权衡——几千元的节省，是否真的值得以个人信用为代价。
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