近日，某汽车评测人因发布一段关于问界M8飞坡测试的视频而引发广泛讨论。
在这段视频中，该评测人驾驶问界M8通过一处飞坡路段时，展示了车辆在腾空时的动态表现，并表示“身体明显被抛起”，并据此认为“这款车的抛跳幅度确实很大”。
相关争议迅速扩大，原视频随后被从多个平台下架，事件持续在网络上引发热议，评测人也因此成为舆论关注的焦点人物。
数日后，该评测人再次于社交媒体平台发声，回应外界质疑。他表示，在浏览了一位汽车工程师账号发布的内容后，与其进行了留言互动，探讨了专业试车的角度和方法论。
他在留言中解释，“飞坡”是网友对该测试方式的一种通俗叫法，实际测试环境为地面下沉形成的桥头起伏路段，这在日常道路特别是水网密集、桥梁较多的珠三角地区十分常见，且对车辆底盘构成一定挑战。
他进一步说明，桥头跳跃是他试车过程中必做的一个环节。通过这个动作，即便没有专业仪器辅助，凭借自身作为资深试车人的经验，也能快速感知悬挂行程、阻尼前后差异、车身重量分配、底盘动态响应、转向稳定性以及不同驾驶模式间的差异等多项性能表现。
他认为这是一个高效的测试方式，也是对整车综合性能的一种检验手段。“不能因为某些研发团队未将此列入测试项目，就否定它的价值。”
针对部分网友提出“是否敢以家人名义保证测试中没有任何夸张成分”的质疑，他明确表示：“敢。”
以下为该评测人完整回应内容：
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