近年来，价格战成为汽车行业的热门话题，许多车企纷纷加入降价行列。然而，对于这一现象，行业内始终存在两种截然不同的声音。
在2025未来汽车先行者大会上，广汽集团副总经理閤先庆被问及如何看待汽车行业价格战时表示：“中国有句老话——一分钱一分货。”他认为，在一个充分竞争的市场环境中，价格本质上反映的是产品价值。他强调，广汽始终坚持走价值竞争的路线，致力于为用户提供超出价格预期的产品和服务。
这种观点与长城汽车董事长魏建军的看法不谋而合。此前在接受采访时，魏建军直言当前汽车行业内存在不少违背商业规则的竞争行为。他指出，一些车型的价格从二十二三万降至十二三万，降幅高达十万元。“什么样的工业产品能在如此大幅度降价后还能保证质量？这几乎是不可能的。”他说道。
随着市场竞争的加剧，新一轮价格战已经悄然打响，多家头部车企纷纷参与其中，行业竞争愈发激烈。对此，中国汽车工业协会也发布了一份倡议，呼吁企业遵循公平竞争原则，并提出以下建议：
一、所有企业应严格遵守公平竞争的基本原则，依法依规开展经营活动；
二、优势企业不应以不正当手段垄断市场，挤压其他企业的生存空间，损害同行的合法权益；
三、除依法降价处理商品外，企业不得以低于成本的价格进行倾销，不得进行误导消费者的虚假宣传，扰乱市场秩序，损害行业整体利益和消费者权益；
四、所有企业应对照国家相关法律法规认真自查并落实整改。
在激烈的市场竞争中，如何平衡价格与价值，成为车企可持续发展的关键课题。
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