宝马再次推出新款i4 M60 xDrive，新车官图已正式发布，本次更新带来了多项值得关注的升级。
外观方面，尽管整体造型延续了品牌一贯的设计风格，但在细节上的改动让人眼前一亮。前脸采用了全新的上下分层式进气格栅设计，视觉冲击力更强，增强了运动气息。前大灯组内部结构进行了优化，采用双条幅纵向排列，点亮后辨识度更高。新车标配20英寸五辐式轮圈，不仅提升了视觉美感，也进一步强化了整车的动感气质。此外，充电口移至右后翼子板位置，这一小改动使日常补能更加便捷，实用性明显增强。
内饰部分延续了现款车型的整体布局，继续采用由12.3英寸全液晶仪表与14.9英寸中控屏组成的曲面双联屏设计，系统运行流畅、显示清晰。作为M系列车型，新车在内饰细节上更注重专属感，大量碳纤维饰板与Alcantara材质的使用，搭配红色缝线装饰，营造出强烈的运动氛围，让人坐进车内便能感受到不俗的驾驶欲望。
动力表现无疑是此次升级的最大亮点。新车配备前后双电机，综合最大功率从544马力提升至601马力，峰值扭矩达到795牛·米，0-100km/h加速时间仅需3.7秒，这一数据在同级别产品中具有很强的竞争力，推背感十足。不过，电子限速设定为225km/h，在极速表现上可能无法满足部分用户对速度极限的追求。
电池与续航方面，新车搭载容量为81.1kWh的三元锂电池组，在WLTP工况下可实现433公里的续航里程，满足日常通勤和近郊出行需求。虽然相比部分主打长续航的产品略显保守，但其支持205千瓦快充技术，仅需30分钟即可完成从10%到80%的充电过程，大大缓解了用户的补能焦虑。
总体来看，新款宝马i4 M60 xDrive在性能与外观上的提升颇具吸引力，尤其是动力系统的升级令人印象深刻。然而在续航方面并未带来太大惊喜。面对竞争日益激烈的新能源市场，这款新车是否能够赢得更多消费者的青睐？你又如何看待它在当前电动车型格局中的定位呢？欢迎在评论区分享你的看法。
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