近日，一组五菱全新MPV车型的测试谍照曝光，引发了广泛关注。从曝光信息来看，该车很可能就是换代版五菱凯捷。与现款车型相比，新车彻底摒弃了原有的设计语言，呈现出截然不同的视觉风格，标志着五菱在MPV领域迈入新阶段。
从整车外观来看，新车采用了全新的前脸造型，抛弃了以往的设计思路。前大灯为整体式结构，内部采用上下分层布局，与当前主流新能源车型的分体式大灯形成差异化设计，展现出较强的视觉张力和独特气质。尾部方面，Y字形箭头式尾灯极具辨识度，预计将集成流水转向功能，进一步提升车辆的科技感与档次感。
最引人注目的当属侧滑门设计。相比老款采用的传统平开门，侧滑门在狭窄空间内开启更灵活，便于乘客上下车，尤其对老人和儿童更加友好，有效提升了使用便利性和安全性。同时，这一设计也有助于增强整车的豪华感与现代气息。
内饰部分目前尚无完整信息，但从试装车来看，新车在配置布局上兼顾实用性与科技感。预计将搭载插电混动动力系统及辅助驾驶相关功能。结合五菱品牌其他车型的配置趋势，新车大概率会配备悬浮式中控屏，支持车联网、语音控制等功能，带来更智能、便捷的用车体验。
动力方面，新车或将搭载五菱自主研发的菱犀插电混动系统，由1.5T发动机与电动机组成。参考同平台车型表现，CLTC工况下纯电续航有望达到140公里，混动模式油耗或可低至2L/100km，兼具长续航能力与低能耗优势。
作为一家始终坚持以用户需求为核心的汽车品牌，五菱此次推出全新MPV，正是针对多人口家庭的出行痛点进行优化升级，力求以实惠的价格带来越级的配置与舒适体验，有望在家用MPV市场树立新的价值标杆。而经典凯捷设计风格的舍弃，也充分体现了品牌不断突破自我、紧贴市场变化的产品战略。
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